Algo fantástico acaba de suceder. El Trump holandés, Geert Wilders, quien iba liderando la carrera por las elecciones en los Países Bajos justo hasta el último momento, ¡acaba de ser derrotado!

Wilders había prometido cerrar todas las mezquitas, sacar a Holanda de la Unión Europea y prohibir el Corán. Tras el Brexit y la elección de Trump, el mundo entero estaba esperando ver si la extrema derecha continuaba su aterrador ascenso.

Pero, al final, los holandeses votaron para que la esperanza venciera al miedo. La expansión mundial de las políticas fascistas acaba de invertir su tendencia. Y nuestro movimiento ha estado justo en el centro. ¿Cómo?

20 mil manifestantes, 500 km en un autobús, 5 millones de visionados, 300 mil alcances de anuncios en periódicos y una comunidad unida contra el odio.

Justo antes de las elecciones, ayudamos a movilizar a 20 mil personas para que se manifestaran juntas en las calles para celebrar la larga historia de apertura y tolerancia de los Países Bajos.

Los miembros holandeses de Avaaz entraron en campaña con un enorme Bus por la Unidad naranja. ¡Tres días antes de las elecciones, muchos ciudadanos aún no habían decidido cómo iban a votar! Así que recorrimos el país de arriba abajo entregando flores, escuchando a la gente y animándoles a votar contra el odio. ¡Luego enviamos correos y mensajes de texto a más de medio millón de personas para que salieran a votar!

Cuando nos dimos cuenta de que una de las principales razones que alejaban a la gente de Wilders era su afinidad con Trump, hicimos un vídeo parodia graciosísimo de Trump apoyándolo. Se volvió súper viral en pocas horas, ¡y 5 millones de personas ya lo habían visto antes de las elecciones!

Pero eso no fue todo. Después nos centramos en zonas clave donde Wilders podía tener un apoyo más fuerte, publicando anuncios a toda página con una parodia del éxito de Hollywood La La Land que mostraba cómo Wilders transformaría los Países Bajos en Trumpland.

Finalmente, ayer salimos a las calles de La Haya, París y Berlín para celebrarlo y enviar una potente señal de advertencia a Le Pen y a AfD de que vamos a ir a frenarlos en las elecciones de Francia y Alemania.

Con la amenaza del odio propagándose por todas partes, el mundo necesita a nuestra comunidad global de 44 millones de personas más que nunca. Juntos, hemos construido el movimiento cívico de campañas más poderoso de la historia y ese poder conlleva una gran responsabilidad. La responsabilidad de alzarse contra el odio, de defender los valores de unidad y tolerancia que nos hacen más fuertes. Pero, sobre todo, la responsabilidad de soñar con un mundo mejor. Y hoy, Holanda nos ha acercado un pasito más a ese sueño.

Con esperanza y alegría,

Emma, Alice, Christoph, Anneke, Lisa, Oscar, Mike, Spyro y todo el equipo de Avaaz

MÁS INFORMACIÓN:

El “Trump holandés” pierde en las elecciones a manos de candidatos pro Europa (El Observador)

Holanda frena al populismo (El Periódico)

Pierde el populismo: Rutte vence al islamófobo Wilders en las elecciones holandesas (El Español)

El articulo Holanda: Un bonito golpe contra el Trumpismo apareció primero en piensaChile.

Red Voltaire | 19 de noviembre de 2014
Las fotos de satélite publicadas el domingo por la agencia de noticias rusa, Itar-Tass demuestran claramente que el vuelo de MH17de Malaysia Airlines, estrellado en el este de Ucrania el 17 de julio de 2014, fue derribado por un avión de combate de Kiev.

https://www.youtube.com/watch?v=YSveP8MUpZQ

El hecho de que las fotos habían estado en la posesión de los Estados Unidos y el Reino Unido durante meses, sin que estos dos países dijeran algo al respecto a la comunidad internacional, demuestra que la junta de Kiev es responsable de derribar el avión y matar a 298 pasajeros y miembros de la tripulación, 196 de ellos procedentes de los Países Bajos.

De hecho, desde hace meses, las pruebas han venido demostrando que el derribo del MH17 por Kiev es una de las muchas operaciones de bandera falsa organizadas durante el conflicto de Ucrania. Sin embargo, cuando las acusaciones contra Kiev ganaron fuerza, el Gobierno holandés intervino para encargarse de la investigación de este caso, quedo claro entonces que esto puede durar un año sin ninguna promesa de una conclusión definitiva y clara.

Durante todo este tiempo EE.UU. ha aprovechado maliciosamente para acusar a Rusia de este ataque que ha dejado tantas víctimas mortales, a pesar que estas fotos estaban en las manos de los líderes de la OTAN.

Citas de la agencia de noticias Itar-Tass:

MOSCÚ, 14 de noviembre / TASS /. El canal Uno de la televisión de Rusia dijo el viernes que tenía una foto supuestamente hecha por un satélite espía extranjero en los últimos segundos que pasó el vuelo MH17 de Malasia Airlines en el cielo de Ucrania.

El canal 1, mostró a Iván Andriyevsky, el vicepresidente primero de la Unión Rusa de Ingenieros, con una foto enviada por un tal George Beatle, quien se había presentado como un controlador de tránsito aéreo con una experiencia de 20 años de trabajo en este campo.

De acuerdo con Beatle, el Boeing de Malaysia Airlines fue derribado por un avión de combate que lo siguió. En primer lugar, la cabina de pilotaje del Boeing 777 fue atacado con armas de fuego [cañón aéreo] y fue alcanzado también por un misil aire-aire, su motor derecho y el ala derecha se vieron afectados por el misil guiado por el buscador térmico infrarrojo de calor.

El correo electrónico enviado tenía adjunto además una instantánea del lanzamiento de un misil desde por debajo del ala izquierda y que tenía como objetivo dar contra la cabina de Boeing. “Vimos un disparo lanzado desde una órbita más baja. Dichas tomas fotográficas se hacen típicamente con el propósito de vigilancia de aire y de tierra”, dijo Andriyevsky. “Coordenadas en la foto demuestran que las fotos han sido hechas o tomadas por un satélite británico o norteamericano de espionaje. Hemos analizado esta foto a fondo para encontrar supuestos signos de falsificación.

En los meses que siguieron a la catástrofe aérea, los EE.UU. y sus aliados de la OTAN han afirmado en repetidas ocasiones que el vuelo, conocido simplemente como MH17, fue derribado por un misil que atribuyeron la responsabilidad de esto a los separatistas prorrusos cerca de la ciudad de Donetsk y luego a las fuerzas rusas desplegadas a lo largo de las fronteras.

La situación se puso aún más ofuscada y confusa cuando el informe de Holanda al respecto salió publicado, limpiando de todas las referencias en cuanto a las causas de todo esto, algo muy extraño.

Cuando los informes de los operadores de radar en la región indicaron que un avión de combate de Kiev había estado siguiendo al MH17, Kiev alegó que todos los aviones que tenían en la zona eran aviones de ataque a tierra, incapaz alcanzar la altitud de un avión de pasajeros.
Sin embargo, los informes filtrados desde Kiev afirmaron que los únicos aviones que tenía Kiev en la zona eran aviones de combate aéreo Su-25 o 22 así que Mig-29.

Más tarde, se filtró también que el avión que siguió al MH17 fue un SU-22, una aeronave de alas giratorias. Sin embargo, docenas de sitios web de aviación habían sido hackeados y la información sobre el SU-22 había sido alterada para mostrar que este avión era incapaz de volar por encima de 21.000 pies y de superar la velocidad de 500 millas por hora.

La fotografía de satélite, muestra el misil que fue disparado hacia el vuelo MH17, es decir el Boeing 777 de Malaysia Airlines con 298 pasajeros a bordo, claro está también que el contorno del avión es aquel de un SU-22. Una revisión del informe de la Fuerza Aérea de Estados Unidos sobre el SU-22 cuenta una historia muy diferente de sus capacidades.

“El SU-17M4 fue ofrecido a clientes de exportación con una mejoría y bajo la denominación de SU-22M4. La producción duró desde 1983 a 1990. A Su-17M4 se le concedió una velocidad máxima de 1.155 millas por hora (Mach 1.7) y un alcance de combate de 715 millas. El techo de vuelo se limitaba a 46.590 pies, mientras el régimen de ascenso se ha registrado hasta los 45. 275 pies por minuto”. Como se ve claramente en la imagen de satélite, el MH17 volaba a 500 millas por hora a la altura de 31.000 pies cuando SU-22 le apuntó con cañón de 30 mm y terminó con él disparándole un misil aire – aire hacia la cabina del piloto.

A finales de julio, mientras se difundían las historias de un misil de defensa tierra aire lanzado para derribar el MH17 se señaló que los únicos misiles en la región estaban en posesión del Gobierno de Kiev. Con el fin de apoyar la acusación de que Rusia era responsable de esto. El Gobierno de Ucrania lanzó entonces fotos de satélite como prueba de sus alegaciones de no tener batería de misiles tierra-aire [misil Buk] en la región.

El sitio web ruso, Russia Today escribió el 1 de agosto de 2014:

“El Ministerio ruso de la Defensa ha revelado mediante un comunicado que las imágenes de satélite publicadas por Kiev como prueba de que no tenía baterías antiaéreas desplegadas alrededor del lugar del accidente del MH17, tienen las fechas alteradas y pertenecen a los días después de la tragedia MH17. Las imágenes que según Kiev fueron tomadas por sus satélites al mismo tiempo que las tomadas por los satélites rusos, no son ni de Ucrania ni auténticas.

El Ministerio de la Defensa añadió que las imágenes fueron aparentemente tomadas por un satélite estadounidense de reconocimiento KeyHole, debido a que los dos satélites de Ucrania que están actualmente en órbita, Sich-1 y Sich-2, no estaban colocados sobre la región de Donetsk en Ucrania.

Además, afirma que el clima y la iluminación que se ven en las imágenes son imposibles para la fecha y hora que ocurrió la tragedia. Al menos, una de las imágenes publicadas por Ucrania muestra signos de haber sido alterada por un editor de imágenes, añade el comunicado”.

Hasta el momento, no ha habido respuesta alguna por parte de los EE.UU. Si, como afirma Andriyevsky, las fotos de satélite son manipuladas, la junta de Kiev no es la única culpable. Se sabía desde hace tiempo que EE.UU. tenía fotos de satélite y registros detallados de radar AEGIS que podrían demostrar exactamente lo que sucedió.

Ahora está claro por qué fueron retenidas estas imágenes de satélite; fue porque no apoyaban la política de Estados Unidos de sancionar a Rusia a favor de régimen de Kiev, ahora claramente culpable del terrorismo de estado a escala internacional.

Por otra parte, las fotos satelitales de MH17 son una clara muestra de que los EE.UU. también tienen fotos que muestran el destino de Boeing 777 del vuelo MH370 de Malasyian Airlines, el avión que desapareció el 8 de marzo de 2014 de la faz de la tierra sin dejar rastro.

Sólo podemos preguntarnos por qué han sido guardadas estas informaciones y a qué otro plan responde, a qué otro complot de terror podría servir la desaparición del vuelo MH370.

El autor, Gordon Duff, es veterano de la guerra de Vietnam, actual editor en jefe de la revista Veterans Today. Su carrera incluye una amplia gama de funciones, trabajó en el Banco Internacional, asesor en la lucha contra la insurgencia y tecnologías de defensa así que representante diplomático de la ONU para el desarrollo económico y humanitario. Gordon Duff ha viajado a más de 80 países. Sus artículos se publican en todo el mundo y se traducen en varios idiomas. Es un invitado popular y gran polemista que pone en jaque a la prensa comercial en los programas de radio y televisión.

*Fuente: VoltaireNet

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«El Fanatismo es a la superstición lo que el delirio es a la fiebre, lo que la rabia es a la cólera. El que tiene éxtasis, visiones, el que toma sus sueños por realidades y sus imaginaciones por profecías es un entusiasta; aquel que sustenta su locura mediante asesinatos es un fanático»
Voltaire (1694-1778)

«Aquellos que pueden hacer que creas en absurdos pueden hacer que cometas atrocidades»
Voltaire (1694-1778)

«Cuando el Fanatismo ha gangrenado el cerebro, la enfermedad es casi incurable»
Voltaire (1694-1778)

El nuevo régimen en Kiev es de tendencia fascista y son capaces de cualquier fechoría por razones geopolíticas. Ver:
 ¿Quiénes son los nazis en el gobierno ucraniano?
 ¿Todavía duda que hay neonazis en Ucrania y que operan con apoyo de Estados Unidos y la Unión Europea?
 Petro Porochenko y la CIA
 Rusia preocupada por el auge de la ideología nazi en Ucrania
 La masacre de Odesa fue organizada en la cúpula del régimen ucraniano
 Gobernador ucraniano llama «libertador» a Hitler (video)
 El régimen de Kiev bombardea a la población en el este de Ucrania
 Kiev entrega a los nazis 23 campos de vacaciones para facilitar entrenamiento paramilitar
 Los nuevos amos de Ucrania
 Amenazan de muerte a un español en Ucrania por opinar sobre la crisis

El articulo Comprobado: el Boeing de la Malaysia Airlines fue derribado por un caza de Kiev apareció primero en piensaChile.

Tal como lo afirmamos, la investigación del gobierno monárquico de Holanda bajo la dirección del Consejo de Seguridad Nacional de los Países Bajos, esconde la verdad al realizar un informe que no confirma sino lo obvio: que el avión fue impactado por armas en el aire, intentando engañar al mundo para no determinar al responsable intelectual y material: la Casa Roja-Poroshenco y un caza ucraniano.

De haber sido el gobierno presidido por Vladimir Putin o los independentistas, hasta el día de hoy, mañana y noche, se estaría viendo en televisión, escuchando en radio y leyendo en la prensa, que lo hicieron.

Pero como no fue así, se recurre al “humor europeo” para que siga sorprendiendo al mundo: ¡ahora se descubre que el avión estaba en perfectas condiciones después de saber que estaba en perfectas condiciones! La falta de seriedad de los investigadores o su decidida parcialidad a favor de disfrazar la verdad es la conclusión más obvia al saber los “primeros resultados” del supuesto estudio que realizan los especialistas de los Países Bajos, cuando científicamente y por sentido común las respuestas son nítidas totalmente.

El deseo de organizar una falacia de proporciones comienza al utilizar palabras “técnicas” con el fin de confundir a la opinión pública y, así como las personas de bajos ingresos cometen “robo” y las de prestigio simplemente “evaden su responsabilidad”, aquí se determina que fueron «objetos de alta energía disparados desde el exterior” para no decir con certeza que son proyectiles de un caza ucraniano las que derribaron el aparato, lo que significa que sólo pudo ser un avión que circulara con permiso por dicha zona y que únicamente lo poseía las fuerzas armadas de Ucrania.
La lógica indica que el aparato fue dirigido hacia el martirio por los controladores aéreos, que es el lugar donde lo esperaba una herramienta destructora con el fin de derribarlo, tal como lo hizo.
 
5 Falacias evidentes.

Aquí no caben especulaciones porque todo es ostensible. Por tanto, preocupa que gobiernos soberanos estén tratando con personajes de dudosa ética al privilegiar la falsedad y la genuflexión con el fin de satisfacer a sus jefaturas implacables, las cuales tienen el poder de despedirlos de sus empleos si no realizan lo que les ordenan, por falaz que sea, y aunque culpe a cualquiera que sea inocente. Es lo que se llama “mayordomos para todo uso”.

En este sentido, se debe advertir o reiterar que tratar con autoridades que poseen posturas cínicas, no en el sentido griego sino en el más terrible que es falsificar sin sentir remordimiento, dificulta la paz mundial. Lo realmente tragicómico es que de modo descarnado y sin ningún respeto por las víctimas, los gobiernos de Malasia y Ucrania se han supeditado por enésima vez al de Estados Unidos para oscurecer lo ocurrido, ocultando las evidencias o interpretándolas a su amaño. Feo papel cumple Holanda, considerado un país usualmente desarrollado, que llegue a los límites más bajos de moral al aceptar callar la verdad.

En la medida que es una investigación unilateral realizada por “expertos” condicionados, las afirmaciones intentan de modo insidioso confundir a la opinión pública y se corrobora con los siguientes hechos:

A, Manifiesta que se encontraban cercanos (¡!!) tres aviones civiles con pasajeros a bordo y no afirma que había uno o dos cazas ucranianos en el espacio aéreo, esto con el fin de obviar el instrumento criminal. Causa hilaridad identificar los aviones civiles con pasajeros como si estos volaran vacíos en vuelos normales o si fuese un elemento a tener en cuenta para identificar al asesino, haciendo creer que dichos aparatos por osmosis lo tocaron.

B, Se determinará que objetos se encuentran dentro del cuerpo de los pilotos, lo que no han podido saber desde hace dos meses, cuando se supone que la cientificidad de NCIS y la tecnología ultra lo permite hacer en menos de un día…o simplemente están en pleno siglo XIX y todo es fantasía virtual para nuevamente disimular datos. Si no son fragmentos “serían objetos llegados desde fuera”(¡!).

C, Los escasos datos aportados pese al inmenso material probatorio y los cientos de elementos que se posee, entre ellos, cajas negras, control de tráfico aéreo, imágenes de satélite, fotos, partes del Boeing, hace inferir que han sido analizados de manera superficial puesto que todo conduce de modo concatenado a determinar la existencia de un avión que   ataca y comete una acción criminal contra indefensos pasajeros, azafatas y pilotos.

D, El Consejo de Seguridad holandés que estudia el vuelo MH17 (que volaba entre Amsterdam y Kuala Lumpur, derribado el 17 de julio de 2014 en Donetsk), ha tardado casi dos meses en “descubrir” lo que por sentido común se sabía, conduciendo a la hipótesis muy probable de querer falsear documentos probatorios para lo cual se extendería el informe final un año más sin precisar autor, es decir, escondiendo las causas y consecuencias del crimen, además de dilatar su resolución para entregarlo en nuevas condiciones sociopolíticas. Preocupa que no se establezca responsabilidad sobre lo que ha sucedido.

E, De modo taxativo se teje la conspiración cuando el viceministro alemán confirma que su escudo antimisiles estaba funcionando dicho día, avalando la existencia de aviones sobre Polonia y Rumania, aunque su sistema de defensa aérea no detectó absolutamente nada anormal cuando fue volado el Boeing 777 siniestrado ¿Entonces es un escudo de misiles que ve para un lado y no para otro? Extraño objeto de detección de última generación. Al manifestar que no pose informes confirmados de que fuese un misil antiaéreo ¿cómo fue posible que acusaran a Rusia y los independentistas exonerando a Ucrania?

Las conclusiones preliminares sostienen que no se han encontrado «indicaciones de fallo técnico» y que el avión se desintegró en el aire. Eso sí, sorprendentemente, “el informe final se conocerá en el verano de 2015″, según indica la portavoz de la Junta, Sara Vernooij.

TESIS FINALES.

Comprobada la responsabilidad criminal de Kiev, corroborada por una base argumental sólida, lo que debería ocurrir y, con casi absoluta seguridad no sucederá debido al tipo de sujeto político no confiable con que se intenta dialogar en la esfera internacional, sería lo siguiente:

1.               Todos los Medios, incluido CNN y asociados, tienen la obligación de desmentir lo expresado en sus propios titulares a nivel mundial, culpando sin pruebas de modo inmisericorde y cobarde tanto a los independentistas de las Repúblicas Populares como a Rusia. No hacerlo comprueba el tipo de sujeto con quien se intenta dialogar.

2.             Todas las agencias que dieron dicha información falsa, incluido el Departamento de Estado, las portavoces, el gobierno de Gran Bretaña y subsidiarias de la Unión Europea, incluida la Otán, tendrán que reconocer que basaron su estrategia de sanciones en una bandera falsa o cínica contumacia.

3.             En conjunto, Medios y Agencias estarán forzadas en base a un derecho que han defendido siempre, la “libertad de información”, a presentar las excusas correspondientes a quienes acusaron injustamente y a suspender de inmediato todos los castigos por dicha decisión errónea e intencionada. Les cabe aceptar que sus pilares eran preparados por institutos de baja reputación logística e inteligencia.

4.             Comenzar un proceso de verdadero diálogo en Complementariedad para así reiniciar la conversación sobre la seguridad de este planeta, amenazada gravemente por su acciones desmedidas, sin fundamento cierto y de modo absolutamente irresponsable ante la Humanidad.

La comunidad internacional debe saber con certeza que es muy posible la falsificación de resultados, el ocultamiento de datos o simplemente su “pérdida”, con el fin de no reconocer con madurez este acto de terrorismo planificado. Un informe honesto, válido, tendría que expresar que un caza ucraniano cometió un homicidio  horrible, que la responsabilidad compete al gobierno de Kiev y que Rusia, junto con las Repúblicas Populares, son exculpadas plenamente.

De no hacerlo, la paz y la humanización, como valores intransables para las personas, fuente de vida social, están amenazadas. De igual modo, la ciencia queda en entredicho y quienes la detentan ya no poseen la estirpe ética pues son seres transables.

298 personas, entre ellas 196 holandeses, junto a sus familias, exigen taxativamente a sus autoridades en memoria de este martirio, que digan la verdad y no se escuden en una  grosera mentira. Desde algún lugar del Cósmico  requieren ser tratadas como seres humanos que vivieron en este mundo y su respeto debe ser prioritario. Que la cobardía de gobiernos genuflexos no sea superior a ese crimen inmenso.
– Este artículo fue publicado también en ActualidadRT

El articulo El avión malasio MH17: ¿Por qué engañar tanto al mundo? apareció primero en piensaChile.